Anatomie d'un cadre de vélo

Nous utilisons nos vélos sans avoir à penser à leur conception et construction. Mais un peu de technique aide à comprendre son fonctionnement et à l’utiliser au mieux.

 

 

Le cadre

 

Tous les elements d’un cycle sont interconnectés par le cadre, c’est lui qui définit la géométrie, la position et le type de vélo. En ce sens, c’est le composant le plus important et le plus déterminant. On a tendance parfois à l’oublier et à se focaliser sur les composants.

 

 

Nous prendrons ici l’exemple d’un cadre en bambou. Nous consacrerons un autre article aux autres matériaux disponibles et leurs caractéristiques.

 

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Un vélo en bambou, vraiment?

URBAM Bamboo Bike Commuter
URBAM Bamboo Bike Commuter

 

 

 

 

 

Avez-vous déjà croisé un vélo en bambou dans la rue ? Il s’agit encore d’un objet rare, mais nous pensons que cela va changer.

 

 

Les propriétés mécaniques du bambou sont impressionnantes et permettent la construction de vélos durables et respectueux de l’environnement.

 

 

URBAM met sur le marché une gamme urbaine complète de vélos en bambou fabriqués à Düsseldorf en Allemagne.

 

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Les vélos en bambou URBAM présentés au salon Sustainica à Düsseldorf

URBAM City Low bamboo bike at Sustainica

 

Sustainica est un salon consacré aux modes de vie durables, cherchant à mettre en avant des produits et des méthodes visant à réduire notre impact sur l’environnement. Le salon a ouvert ses portes à Düsseldorf le 2 juin 2016 et la gamme de vélos en bambou URBAM, de la société OberBike GmbH y est présentée au public.

 

 

 

 

 

Qui est URBAM :

 

La marque a été créée avec pour but de concevoir des cycles plus respectueux de l’environnement. En effet, si le fait de circuler à vélo est écologique comme alternative à la voiture, la production de ceux-ci ne l’est pas. En effet les matériaux habituels comme l’aluminium ou l’acier sont issus de matières premières non renouvelables et impliquent l’utilisation de fourneaux très générateurs de CO2.

 

Si certains composants comme les freins ne peuvent à l’heure actuelle pas être remplacés par des matériaux plus durables, le cadre, lui, peut l’être sans aucun problème.

 

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